三年巨亏110亿,山东航空被退市!【附民航行业分析】

山东航空是中国的一家航空公司,总部位于山东省济南市。成立于1994年,是中国第一家以地方为主的航空公司。山东航空是中国国内航线网络最为完善的航空公司之一,拥有从山东省出发的大量航班和航线。

过去三年,疫情对航空业造成了巨大的冲击,山东航空也同样面临着营收下降、财务压力、旅客需求减少等问题。

2020年,山航巨亏23.82亿,创下成立26年来的最大亏损!2021年-2022年,山航分别亏损18.14亿元、69.07亿元,总亏损达到110亿元。


(相关资料图)

6月15日,因连续两年期末净资产为负,触发深交所强制退市机制,山航正式进入退市整理期,退市整理期为15个交易日,预计最后交易日期为2023年7月7日。退市后,山航股票将转入全国股转公司代为管理的退市板块进行股份转让。

民航行业分析

2021年,全行业完成旅客周转量6529.68亿人公里,较2020年增长3.5%。其中国内航线完成旅客周转量6439.12亿人公里,占比98.61%,较2020年增长9.7个百分点;国际航线的旅客周转量下滑79.5%,仅有90.56亿人公里。

从企业竞争角度来看,由于民用航空运输行业高昂的资金壁垒,因此国内有实力的民航运输企业多为国有类型,其中以中航、南航和东航三大航司的实力最强。2021年全年,我国三大航空公司中航、东航和南航共计完成运输总周转量567.95亿吨公里,占比66.29%。其中,完成旅客运输量2.65亿人次,完成货邮吞吐量466.05万吨。

根据民航局在2022年1月发布的《“十四五”民用航空发展规划》,在2021-2025年间,我国民用航空运输行业的发展整体分为两大阶段:2021-2022年的“恢复期和积蓄期”以及2023-2025年的“增长期和释放期”。到2025年,我国民用航空运输行业将实现全方位高质量发展。

申万宏源研究员认为,2023年Q3将迎来疫情后第一次暑运出行,参考上半年市场表现,旺季有望继续保持旺盛出行需求,保持票价高位增长。第四季度为航空市场传统淡季,但在今年国际航线持续复苏的趋势下,Q4国际客流量可能迎来全年峰值,叠加潜在国际航线催化,Q4航司收益仍值得期待。

前瞻经济学人APP资讯组

更多本行业研究分析详见前瞻产业研究院《2023-2028年中国民用航空机场建设行业市场前瞻与投资可行性分析报告》。

同时前瞻产业研究院还提供产业大数据、产业研究报告、产业规划、园区规划、产业招商、产业图谱、智慧招商系统、行业地位证明、IPO咨询/募投可研、IPO工作底稿咨询等解决方案。

关键词:

推荐阅读

Copyright   2015-2022 热讯印刷网 版权所有  备案号:豫ICP备20005723号-6   联系邮箱:29 59 11 57 8@qq.com