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北京日报客户端 | 记者 李博

4月12日，环球影城北枢纽项目工地正在进行底板防水施工和主体结构钢筋绑扎，十多个工种、300多名工人在施工现场往来穿梭，现场忙而不乱，建设工作有序推进。

开年以来，首发集团坚持聚焦重点，逐项倒排各建设项目工期计划，积极统筹协调，加大力度推进所辖项目配套征拆工作，重点工程建设取得重大进展：东六环改造工程环球东桥2月份完工通车、京密快速路五元桥互通立交区3月份实现出进京双方向导行、大羊坊路和顺黄路项目一季度顺利开工，工程建设各领域全面实现“开门红”。

作为北京城市副中心建设重点项目，东六环改造工程和东夏园交通枢纽今年将双双迎来工程节点。

1月12日，东六环改造工程进入六环路导行阶段；1月31日，“运河号”提前2天穿越北运河风险源；2月19日，施园立交至环球东立交段完工通车……进入2023年，东六环改造工程开足马力，“运河号”“京华号”两台盾构机以每日16至20米的速度自北向南稳步推进。年内，这里将实现盾构隧道双线贯通。预计2024年末，工程将建设完成，未来，这里将成为联通顺义、大兴，连接首都机场和大兴机场的重要通道，并将成为缝合城市空间、串联行政办公区、城市绿心等多个功能中心的创新发展轴。

地下工程高速推进，地上工程更是开足马力。在北京城市副中心，一座新的地标性建筑已经颇具规模，目前，东夏园交通枢纽主体结构施工已经全部完成，外幕墙、内部装修、机电设备安装进度均已过半，年末，这里将以“灯笼”造型华美亮相，寓意“绿岛之光”。未来，这里将服务副中心公共交通体系建设，进一步提高周边区域居民出行换乘效率，促进交通设施与城市服务融合发展。

作为京津冀一体化重点项目，京哈高速加宽改造工程今年年底将建成通车。

京哈高速加宽改造工程分为通州段、朝阳段两部分，通州段2021年已基本建设完成，目前在建的朝阳段全长2.32公里，起点位于五环立交东侧，终点位于茶家东路立交桥，工程将现况辅路拓宽一条行车道及加宽人行步道宽度，同步实施照明、绿化等配套工程。工程建成后，将有效缓解区域交通拥堵、满足周边交通出行需求，助力完善局部交通路网体系、疏解环球影城公园外延交通压力，而且对于京津冀交通一体化具有重要意义，有助于区域协同发展。

2023年，首发集团承担了185.18亿元投资任务，包括33项交通基础设施建设任务、22项市重点工程计划任务。针对承平高速、京平高速改扩建、京密高速等11个新开项目，有序推进前期工作，采取针对性措施，力争早日启动项目建设；针对京哈高速加宽改造、京良路西段、东夏园交通枢纽等7个计划完工项目，合理紧凑安排工期，见缝插针组织施工，提前谋划，科学安排，高效推进。

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