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很多人对车评头条：评测保时捷Panamera turbo 美·力·动·仁不是很了解那具体是什么情况呢，现在让我们一起来瞧瞧吧！

外观内饰设计的美、发动机爆发时的力、自如灵活操控的动、提供舒适驾乘感受的仁，如此的“美、力、动、仁”结合后便诞生了全新一代的保时捷Panamera turbo。

老实说，个人对保时捷这样高端的品牌了解得并不算多，其一是因为它离我的生活太过遥远，其二也是因为...我实在分不清它们各自的型号，除了SUV车型外它们总是看上去“千篇一律”，也只有Panamera算是个例。

上一代Panamera的长相实在有些“惨不忍睹”，相信不少人跟我持相同观点，保时捷这样的品牌居然也有走偏的时候，好在他们很快回到了正轨，新一代Panamera找回了保时捷的感觉。

外在美可能供他人欣赏的时间更多，对于车主来说内在美似乎更应该关注。

小贴士：sprot chrono组件包括模拟式和数字式计时器、方向盘模式开关、“Sport Plus”(运动升级) 模式（变化为性能优先的发动机、变速箱以及底盘调校）、性能显示器、赛车式起步模式。

美需要静静欣赏，需要用心去静静感受。但是我们今天说的这可是一台车，静怎么行？接下来是时候该制造点噪音了。 1234下一页阅读全文

本文【车评头条：评测保时捷Panamera turbo 美·力·动·仁】到此讲解完毕了，希望对大家有帮助。

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